Преобразователь частоты — это устройство силовой электроники, преобразующее переменный ток фиксированной частоты в переменный ток с регулируемыми частотой и напряжением. Современные преобразователи частоты в основном строятся по схеме «переменный — постоянный — переменный ток» (VVVF или векторное управление): сначала сетевое переменное напряжение выпрямляется в постоянное, а затем из постоянного напряжения формируется переменное с управляемыми частотой и напряжением для питания электродвигателя.
2026-11-10 ABB MOTOR 112
Привод электродвигателей от преобразователя частоты стал необратимой тенденцией. На практике из-за неоптимального соответствия преобразователя частоты и электродвигателя нередко возникают проблемы. Выбирая преобразователь частоты, необходимо хорошо понимать характер нагрузки приводимого оборудования.
2026-11-10 ABB MOTOR 50
В промышленном электроснабжении и при подборе оборудования расчёт тока высоковольтного электродвигателя — базовая и вместе с тем важнейшая задача. Тем, кто только начинает работать с высоковольтным оборудованием, она нередко кажется сложной, однако её базовая логика полностью совпадает с логикой обычного низковольтного электродвигателя — всё строится вокруг трёх величин: мощности, напряжения и коэффициента мощности. При знании правильной формулы и ключевых нюансов расчёт не представляет сложности.
2026-11-10 ABB MOTOR 87
ATEX, IECEx и маркировка CE — три ключевых, но разных по роли понятия в области взрывозащищённого оборудования. Проще говоря, знак CE — это «пропуск» продукции на рынок ЕС, ATEX — один из конкретных нормативных актов, которому должно соответствовать взрывозащищённое оборудование для получения этого «пропуска», а IECEx — «международный паспорт», призванный обеспечить глобальное взаимное признание.
2026-11-10 ABB MOTOR 58
Поскольку редуктор является передаточным устройством, в процессе работы из-за внешних условий (значительные нагрузки) и ряда внутренних факторов возникает множество неисправностей. К типичным неисправностям редуктора относятся: утечка масла, перегрев подшипниковых узлов, повышенный шум, слишком высокая температура масляной ванны (выше 70 градусов), посторонние звуки, осевое смещение ведущего вала, разрушение подшипников, повреждение зубчатых колёс и др. Ниже разобраны причины их возникновения и предложены меры профилактики. (1) Утечка масла чаще всего наблюдается в уплотнениях ведущего и ведомого валов, особенно сильно — в уплотнении ведущего вала; способ устранения: заменить уплотнение
2026-11-10 ABB MOTOR 54
Можно с уверенностью и вполне точно утверждать, что общий объём электродвигателя определяется крутящим моментом, который он должен развивать: чем больше объём, тем выше момент. Разумеется, из этого правила бывают исключения, однако как общее руководство при выборе двигателя оно чрезвычайно полезно.
2026-11-10 ABB MOTOR 45
Сертификация KC (Korea Certification) — обязательная сертификация, введённая правительством Республики Корея для обеспечения безопасности электронной и потребительской продукции. Корейский рынок предъявляет строгие требования к безопасности и качеству, поэтому получение сертификата KC имеет решающее значение для выхода продукции на рынок страны.
2026-11-10 ABB MOTOR 51
Для китайских компаний, планирующих экспорт продукции в Мексику, понимание местной системы сертификации — первый и ключевой шаг к успешному выходу на рынок. Среди множества мексиканских сертификатов для электротехнической и электронной продукции чаще всего требуются NOM и FIDE: первый является обязательным стандартом допуска на рынок, второй — добровольной маркировкой энергоэффективности. В статье систематизированы ключевые положения обеих сертификаций и даны практические рекомендации по соблюдению требований для экспортёров.
2026-11-10 ABB MOTOR 65
