При реэкспорте импортных электродвигателей возможно освобождение от маркировки энергоэффективности
Обзор системы маркировки энергоэффективности
Система маркировки энергоэффективности Китая устанавливает чёткие требования к импортируемой энергопотребляющей продукции. Согласно «Правилам управления маркировкой энергоэффективности», в настоящее время38 категорий продукцииподлежат обязательной маркировке энергоэффективности.
В эти 38 категорий входят автономные кондиционеры, трёхфазные асинхронные электродвигатели малой и средней мощности, синхронные электродвигатели с постоянными магнитами, высоковольтные трёхфазные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором и другая электродвигательная продукция.
В новых правилах внедрения,требования к маркировке энергоэффективности синхронных электродвигателей с постоянными магнитами действуют с 1 января 2026 года, а для высоковольтных трёхфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором — с 1 апреля 2026 года. Для продукции, произведённой или ввезённой до этих дат, предусмотрендвухлетний переходный периоддля перехода на новые требования к маркировке.
Подробный разбор положений об освобождении
Хотя для большинства импортных электродвигателей требуется оформление маркировки энергоэффективности, существует ряд случаев освобождения. Согласно действующим правилам, освобождение от нанесения маркировки энергоэффективности и её регистрации предусмотрено для следующих восьми категорий:
1. Предметы личного пользования посольств и консульств иностранных государств в Китае, представительств международных организаций в Китае и их дипломатического персонала;
2. Предметы личного пользования официальных представительств правительств САР Гонконг, Китай и Макао, Китай на материковом Китае и их сотрудников;
3. Личные вещи, ввозимые физическими лицами при въезде в Китай при себе;
4. Предметы, предоставляемые в порядке помощи или в дар иностранными правительствами;
5. Продукция, необходимая для научно-исследовательских и испытательных работ;
6. Комплектующие, необходимые для приёмки и оценки импортируемых технологических линий;
7. Продукция, необходимая непосредственно для ремонта у конечного пользователя;
8. Оборудование и комплектующие, необходимые для оснащения заводских и комплектных производственных линий (за исключением офисных принадлежностей).
Для предприятий, занимающихся импортом электродвигателей с последующим реэкспортом, применение положений об освобождении имеет жёсткие ограничения.Главное — подтвердить, что электродвигатель не продаётся и не используется на территории Китая, а предназначен для реэкспорта.
Ключевые условия применения освобождения
Чтобы успешно оформить освобождение от регистрации маркировки энергоэффективности при реэкспорте импортных электродвигателей, предприятие должно выполнить несколько ключевых условий.
Основное условие — предоставить чёткие и убедительные подтверждающие документы, включая «Заявление предприятия» и соответствующие товаросопроводительные документы, подтверждающие, что продукциядействительно предназначена для реэкспортаи не будет реализована или использована на внутреннем рынке Китая.
Из коммерческих документов предприятию необходимо подготовитьимпортный и экспортный контракты,документы бондовой логистики или таможенного склада(при их использовании),документы о пункте назначения реэкспортаи другие. Эти документы должны взаимно подтверждать друг друга и образовывать полную цепочку доказательств.
Следует учитывать, что таможенные органы обычно проверяют такие случаидостаточно строго. Предприятию необходимо обеспечитьсогласованность и достоверность всех документов, чтобы не допустить лишних проверок и задержек из-за противоречивой информации.
Практические аспекты и риски
На практике при оформлении импорта предприятию следует заблаговременно уведомить таможню о том, что электродвигатель предназначен для реэкспорта, и представить соответствующие подтверждающие документы. Если операция проводится черезбондовую зону, требования к маркировке энергоэффективности, как правило, не применяются, однако необходимо гарантировать, что груз действительно находится под таможенным контролем в бондовой зоне.
В части соблюдения требований предприятию следует учесть два момента: даже при освобождении могут действовать иные правила импорта, напримерстандарты безопасности продукции; если план реэкспорта изменится и продукция будет направлена на внутренний рынок, тонеобходимо незамедлительно оформить регистрацию маркировки энергоэффективности.
Рекомендации для предприятий
Для беспрепятственного таможенного оформления предприятию следует заранее согласовать вопросы с таможней. До прибытия груза желательно уточнить в местном таможенном органе перечень необходимых документов и процедур, особенно в период изменения регулирования.
Предприятию следует внедрить надёжнуюсистему внутреннего учёта, сохраняя полный комплект документов по импортным электродвигателям на всех этапах — от закупки до реэкспорта. Это требуется не только для таможенных проверок, но и является важной частью внутреннего контроля предприятия.
По мере ужесточения требований к энергоэффективности и экологии в мировой торговле система маркировки энергоэффективности постоянно обновляется. Предприятиям необходимопостоянно отслеживать изменения соответствующей политики в Китае и за рубежоми своевременно корректировать бизнес-стратегию. Например, ЕС уже включил сталь, алюминий, текстиль и другую продукцию в первый перечень товаров, к которым применяются требования экодизайна и энергетической маркировки.
Какие условия необходимы для оформления освобождения импортной продукции от сертификации CCC?